Lättviktar böter

Hej!

Ändringsbesiktning skall göras genast då ett fordons konstruktion eller användningsändamål ändras. Att lägga till eller ta bort delar som ändrar t.ex. en motorcykels effekt innebär att fordonet skall genomgå ändringsbesiktning. Byte av en motorcykels avgasrör kräver alltså sådan åtgärd och det skall göras på ett besiktningskontor.

Ifall man lägger på ett trimrör på en 125 cc lättmotorcykel så är väl nog den troliga anledningen att man vill öka på motorcykelns effekt, och det leder till böter ifall man gör det den olagliga vägen utan att besikta. Dessutom kan tillkomma böter om man inte har tillräcklig körrätt för att köra motorcykel med högre effekt. Också så bör man ju anmäla till försäkringsbolaget för att få rätt typ av försäkring för den "nya" fordonsklassen. Med högre effekt ändras säkert också försäkringspremierna. Försäkringsbolaget kan komma att kräva in enorma summor ifall det framkommer att man har annat fordon än vad som sägs i försäkringsavtalet.

En motorcykel av lättviktsklass får ha högsta effekten 11 kW. Det motsvarar väl ungefär 15 hästkrafter. Med A2 kort får man köra fordon med högsta effekten 35 kW. Med mer effekt krävs körrätt för A. Då polisen påträffar en trimmad lättviktare med högre effekt av vad den egentligen får vara, så kontrolleras därför dessutom chaufförens körrätt. Om det råkar vara så att det bara finns ett A1-kort i plånboken, har chauffören gjort sig skyldig till framförande av fordon utan behörig körrätt eftersom den trimmade lättviktaren räknas som tyngre motorcykel som kräver A2- eller eventuellt t.o.m.  A-kort för framförande. Det som då händer ifall man har ett körkort i plånboken, men ett som inte duger för större motorcyklar, så är det att det befintliga kortet blir bortplockat ur börsen. Person blir alltså fråntagen körkortet och får därefter inte köra någon annan form av fordon heller på ett tag. Chauffören delges temporärt körförbud.

Trimmar man en lättviktare med t.ex. byte av avgasrör så gör man sig även skyldig till att ha ändrat fordonets konstruktion olagligt. Detta kan i böter ge allt mellan tio till 30 dagsböter, beroende på hur stor förändringen är.

Med trimmad lättviktare i trafiken gör du dig alltså skyldig till minst två brott. Framförande av fordon utan behörighet och för just nämnda ändrade av fordonets konstruktion. Brotten "slås ihop" och chauffören ges ett gemensamt bötesstraff. Vad summan för en dylika böter kan tänkas bli är helt beroende på vad den för brottet misstänkte förtjänar netto i månaden och det är därför inte möjligt för mig att ge någon summa på böteslappen.

Hur polisen tar reda på ifall ett fordon är trimmat eller inte kan säkert göras på flera sätt. Troligen börjas det med testkörning och ifall det finns misstanke om att det finns mera kilowatt än tillåtet så kanske lättviktaren förs på vidare test där effekt reds ut närmare.

konstapel Johanna Westerlund